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"Einspeichen"

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11.Tag 30.12.2019 4 Std. Heute habe ich beim Hinterrad die Speichen mit einem Seitenschneider abgetrennt und danach beim Rad angefangen einzuspeichen und am Ende herausgefunden, dass die Speichen zu groß sind. Schlussendlich haben wir neue, kleinere Speichen bestellt.

Rücklicht montiert

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10. Tag 28.12.2019 5 Std. Reifen Luft raus, Schlauch raus, Rad kette montiert, Elektronik neu verbunden, Fußrasten montiert      und Rücklicht montiert und getestet ob das Bremslicht geht.                                                         

Paket endlich angekommen

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8. Tag 27.12.2019  5 Stunden   Paket angekommen. Auf das Paket haben wir 2 Wochen gewartet, weil wir es in Deutschland bestellt haben. Gepäckträger geschweißt, geflext und geschliffen I n dem Paket ist:    ein Rücklicht + Rücklicht Gummi zwei Chrom Felgen (19 Zoll ) einen Rückspiegel zwei Sozius Rasten (Fussraster) zwei Griffe, Kupplung und Gas / Festgriff eine Mofa Kette (Gold) zwei paar Bremsbacken und noch zw ei 36er Paare Chrom Speichen 

Gepäckträger schleiffen

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6.Tag 23.12.2019 6 Std. Gummi abgenommen und Kette gereinigt, Gepäckträger abmontiert und geschliffen.

Fussraster

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5.Tag 21.12.2019 4 Std. Fussraster runtergenomme, Schweissnaht abgeflext und Lack des Ständers abgeschliffen. Loch für Auspuff, Gewinde gebohrt, Hinterrad demontiert, Kugelager ausgewaschen, neues Fett in Kugellager eingefügt.

angepast und angeschweisst

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3.Tag 15.12.2019 2 Std. Ständer zusamengebaut, angepasst und angeschweisst.  

Mofa-Ständer weg flexen

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2. Tag 24.07.2019 Heute habe ich begonnen den Ständer zu reparieren. Ich brauchte etwas länger weil ich es schön machen will und vorsichtig arbeiten musste. Zeitaufwand: 2 Std.

Projektbeginn

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Heute habe ich mit meinem Projekt begonnen. Ich habe mir das Mofa mal genauer angeschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Tank ein bisschen rostig geworden ist (siehe Bilder unten). Das Schutzblech vorne ist verbogen und hat unschöne Kratzer. Dazu findet man überall kleine Roststellen und Lackschäden.  Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich das Mofa lackieren soll, da jetzt noch der Orginallack vorhanden wäre und somit das Mofa einzigartig ist. Der erste Test, ob  das Mofa anspringen würde, hat erfolgreich mit Bremsenreiniger und ein bisschen Mühe geklappt. Dabei ist mir leider der Ständer abgebrochen (Ständer wies eine schlechte Schweissnaht auf). Ich habe schon begonnen die Schutzbleche an der Seite abzumontieren. Zeitaufwand: 3 Std.